<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="13958" class="elementor elementor-13958">
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									<p dir="auto">Vous préparez un examen en génie civil, un concours ANEP ou une fin de formation TSGC ? Le calcul du cycle de grue et l’optimisation de la rotation de banches figurent parmi les exercices les plus fréquents et les plus pratiques. Ces compétences permettent d’améliorer la productivité sur chantier tout en maîtrisant les coûts et les délais.</p><p dir="auto"><img class="Grue-tour-chantier-génie-civil-Calcul-cycle-manutention-rotation-banches-voiles-béton. alignnone wp-image-13960 size-large" title="Grue à tour sur chantier génie civil – Calcul cycle de manutention et rotation de banches pour voiles béton." src="https://cours-genie-civil.com/wp-content/uploads/2026/05/Examen-Corrige-Genie-Civil-Calcul-de-Cycle-de-Grue-et-Rotation-de-Banches-PDF-683x1024.webp" alt="Illustration d’un chantier BTP avec grue à tour en action, banches de coffrage sur un voile en béton armé et schéma de rotation journalière pour optimiser les travaux de structure." width="683" height="1024" /></p><p dir="auto">Dans cet article complet, nous décortiquons un <strong>examen corrigé génie civil</strong> typique portant sur ces thèmes. Vous découvrirez les formules analytiques, les calculs détaillés, les erreurs courantes à éviter et des astuces de pros pour appliquer ces notions directement sur le terrain. Que vous soyez étudiant, technicien supérieur ou chef de chantier, ce guide vous aidera à gagner en efficacité.</p><p dir="auto">À la fin, téléchargez gratuitement le <strong>PDF complet de l’examen corrigé</strong> pour réviser offline et l’avoir toujours à portée de main.</p><h2 dir="auto">Les Documents Constitutifs d’un Marché Public de Travaux</h2><p dir="auto">Tout marché public de travaux repose sur un dossier solide. Les principaux documents incluent :</p><ul dir="auto"><li><strong>AE</strong> (Acte d’Engagement)</li><li><strong>CCAP</strong> (Cahier des Clauses Administratives Particulières)</li><li><strong>CCTP</strong> (Cahier des Clauses Techniques Particulières)</li><li><strong>RC</strong> (Règlement de Consultation)</li><li>Plans, détails et décomposition des prix</li></ul><p dir="auto">Maîtriser ces éléments est essentiel pour répondre correctement aux appels d’offres et éviter les litiges. Ces documents définissent les obligations techniques, administratives et financières.</p><h2 dir="auto">Grue à Tour : Éléments et Mouvements Clés</h2><p dir="auto">Une grue à tour est l’outil indispensable des chantiers de bâtiment. Ses éléments principaux sont :</p><ul dir="auto"><li>Mât (tour)</li><li>Flèche et contreflèche avec contrepoids</li><li>Chariot de distribution</li><li>Treuil de levage</li><li>Cabine de commande</li><li>Base et ballast</li></ul><p dir="auto"><strong>Possibilités de mouvement :</strong></p><ul dir="auto"><li>Montée / Descente (levage)</li><li>Rotation de la flèche</li><li>Distribution (translation du chariot)</li><li>Translation sur voie (pour grues mobiles sur rail)</li></ul><p dir="auto"><strong>Question courante :</strong> Comment calculer la hauteur sous crochet ou choisir la longueur de flèche ? On commence toujours par tracer l’axe de la voie, déterminer les charges maximales en bout de flèche et préparer l’assise.</p><h2 dir="auto">Installation et Mise en Service d’une Grue : Démarches Pratiques</h2><p dir="auto">Voici les étapes essentielles pour une installation sécurisée :</p><ol dir="auto"><li>Tracer l’axe de la voie</li><li>Déterminer longueur minimale de flèche et hauteur sous crochet</li><li>Calculer charges maximales</li><li>Choisir la grue adaptée</li><li>Préparer l’assise et monter la grue</li><li>Effectuer les tests de mise en service et obtenir les autorisations</li></ol><p dir="auto">Ces démarches garantissent la sécurité et la conformité réglementaire. N’oubliez jamais la demande d’installation et l’autorisation de transport.</p><h2 dir="auto">Plancher Prédalle (6+12) : Avantages et Mise en Œuvre</h2><p dir="auto">Le plancher prédalle type 6+12 se compose de <strong>6 cm de prédalle préfabriquée + 12 cm de dalle coulée en place</strong>. La profondeur d’appui recommandée sur voile en béton armé est de <strong>2 cm</strong>.</p><p dir="auto"><strong>Avantages :</strong></p><ul dir="auto"><li>Pas de coffrage en hauteur</li><li>Mise en œuvre rapide</li><li>Utilisation d’éléments préfabriqués de formes variées</li></ul><p dir="auto"><strong>Inconvénients :</strong></p><ul dir="auto"><li>Nécessite une grue puissante et un palonnier</li><li>Traitement des joints obligatoire</li><li>Portée limitée et étaiement temporaire</li></ul><p dir="auto">Ce système est très apprécié pour accélérer les cycles de plancher.</p><h2 dir="auto">Exercice Pratique : Calcul du Cycle de Grue (Examen Corrigé)</h2><p dir="auto">Imaginons une banche colisable de 5 m à déplacer sur RDC avec : montée 15 m, descente 12 m, rotation 125°, distribution 15 m.</p><p dir="auto"><strong>Formules de base :</strong></p><p dir="auto">Temps = Distance / Vitesse</p><p dir="auto"><strong>Manutention en charge (exemple corrigé) :</strong></p><ul dir="auto"><li>Montée : 15 m / 40 m/min = 0,375 min ≈ <strong>0,38 min</strong></li><li>Rotation : 125° / (0,8 tr/min × 360°) = <strong>0,43 min</strong> (erreur fréquente : sous-estimer ce temps !)</li><li>Distribution : 15 m / 66 m/min ≈ <strong>0,23 min</strong></li><li>Descente : 12 m / 40 m/min = <strong>0,30 min</strong></li><li>Majoration (accélérations + sécurité) : <strong>0,15 min</strong></li></ul><p dir="auto"><strong>Total en charge : 1,49 min</strong></p><p dir="auto"><strong>À vide :</strong> vitesses doublées pour montée/descente → <strong>Total ≈ 1,15 min</strong></p><p dir="auto"><strong>Cycle complet (avec opérations manuelles) :</strong></p><ul dir="auto"><li>Élinguage : 0,60 min</li><li>Accompagnement : 0,60 min</li><li>Manutention charge : 1,49 min</li><li>Réception : 2,90 min</li><li>Retour à vide : 1,15 min</li></ul><p dir="auto"><strong>Durée totale d’un cycle : environ 6,74 minutes</strong></p><p dir="auto">Cette optimisation permet de calculer précisément la charge journalière de la grue et d’ajuster les équipes.</p><h2 dir="auto">Temps Unitaires VRD : Canalisation Tranchée</h2><p dir="auto">Pour une tranchée 0,60 m × 1,20 m (section 0,72 m²) :</p><ul dir="auto"><li>Excavation : 0,72 m³/ml × 0,50 h/m³ = <strong>0,36 h/ml</strong></li><li>Lit de pose : <strong>0,30 h/ml</strong></li><li>Pose (équipe 2 pers. à 4,50 ml/h) : <strong>0,444 h/ml</strong></li><li>Remblaiement/compactage : <strong>1,00 h/ml</strong></li></ul><p dir="auto"><strong>Temps unitaire total : 2,104 h/ml</strong></p><p dir="auto">Pour 30 ml avec 2 ouvriers : charge totale ≈ 63 h-ouvrier → environ <strong>4,5 jours</strong> de travail (ex. : 4 jours à 7h + 1 jour partiel).</p><p dir="auto"><strong>Astuce :</strong> Toujours calculer l’excavation en volume (m³), jamais directement en ml !</p><h2 dir="auto">Rotation de Banches : Cycle en 4 Jours Optimisé</h2><p dir="auto">La rotation de banches consiste à organiser l’exécution des voiles pour réutiliser au maximum le matériel tout en équilibrant la charge quotidienne.</p><p dir="auto"><strong>Stratégie classique en 4 jours sur un niveau avec voiles périphériques et croix centrale :</strong></p><ul dir="auto"><li><strong>Jour 1</strong> : Voiles Nord + Est (partiel) → prioriser grandes banches 5 m</li><li><strong>Jour 2</strong> : Voiles Sud + Ouest + finitions</li><li><strong>Jour 3</strong> : Voiles intérieurs (croix)</li><li><strong>Jour 4</strong> : Rattrapage et voiles restants</li></ul><p dir="auto"><strong>Optimisation du matériel (banches 5 m, 2,50 m, 1,25 m) :</strong></p><ul dir="auto"><li>Utiliser un maximum de banches 5 m pour réduire les abouts</li><li>Réserver 2,50 m et 1,25 m pour les fins de course et ouvertures</li><li>Stabox pour les jonctions</li></ul><p dir="auto"><strong>Exemple de tableau journalier (ml réalisés) :</strong></p><div><div><div dir="auto"><table dir="auto"><thead><tr><th data-col-size="xs">Jour</th><th data-col-size="lg">ml voiles</th><th data-col-size="xs">Banches 5m</th><th data-col-size="xs">2,50m</th><th data-col-size="xs">1,25m</th><th data-col-size="xs">Abouts</th><th data-col-size="xs">Stabox</th></tr></thead><tbody><tr><td data-col-size="xs">1</td><td data-col-size="lg">~14</td><td data-col-size="xs">2</td><td data-col-size="xs">1</td><td data-col-size="xs">1</td><td data-col-size="xs">3-4</td><td data-col-size="xs">5-6</td></tr><tr><td data-col-size="xs">2</td><td data-col-size="lg">~14</td><td data-col-size="xs">2</td><td data-col-size="xs">2</td><td data-col-size="xs">1</td><td data-col-size="xs">3</td><td data-col-size="xs">4</td></tr><tr><td data-col-size="xs">3</td><td data-col-size="lg">~13</td><td data-col-size="xs">1</td><td data-col-size="xs">3</td><td data-col-size="xs">2</td><td data-col-size="xs">4</td><td data-col-size="xs">4</td></tr><tr><td data-col-size="xs">4</td><td data-col-size="lg">~14</td><td data-col-size="xs">2</td><td data-col-size="xs">2</td><td data-col-size="xs">1</td><td data-col-size="xs">2</td><td data-col-size="xs">3</td></tr></tbody></table></div></div><div><div> </div></div><div> </div></div><p dir="auto">Cette organisation minimise le nombre de banches nécessaires (train de banches ≈ 1,5 à 2 fois la quantité journalière) et améliore la productivité.</p><h2 dir="auto">Astuces Pro pour Réussir vos Examens et Chantiers</h2><ul dir="auto"><li><strong>Comment calculer le temps de rotation ?</strong> Toujours utiliser la formule complète avec tours par minute × 360°.</li><li>Priorisez les grandes banches et planifiez les rotations pour éviter les voiles « coincés ».</li><li>Intégrez une majoration de 10-15 % pour les accélérations/freinages.</li><li>Vérifiez régulièrement la charge de grue pour éviter la saturation.</li></ul><p dir="auto">Ces méthodes s’appliquent directement sur des chantiers réels au Maroc et en Afrique francophone.</p><h2 dir="auto">Télécharger cet Examen Corrigé Génie Civil sur les grues</h2><p dir="auto">Téléchargez dès maintenant le <strong>PDF Examen Corrigé Génie Civil</strong> complet avec toutes les solutions détaillées, tableaux et schémas. C’est gratuit et prêt à l’emploi pour vos révisions ou votre quotidien sur chantier !</p><div class="host-lopnbnfpjmgpbppclhclehhgafnifija" style="position: relative; z-index: 2147483647;"><span style="font-size: 2em;"><b>ððð<a href="https://cours-genie-civil.com/wp-content/uploads/2026/05/exa-men-grue.pdf" target="_blank" rel="noopener" data-original-attrs="{";data-original-href";:";https://drive.google.com/uc?export=download&;id=1WiIfYekY0sHcJguEZQy0KvnPkSlx8HCA";,";target";:";_blank";}">[ð Télécharger le <em>pdf</em>]</a></b></span></div><div><h2 data-path-to-node="2">Documentation Technique et Travaux Pratiques en Ingénierie Structurelle</h2><p data-path-to-node="3">Ce chapitre regroupe des supports de formation essentiels pour approfondir les compétences en dimensionnement et en vérification des structures, avec une attention particulière portée aux normes de calcul françaises.</p><h3 data-path-to-node="4"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/13-exercices-pratiques-en-construction-et-genie-civil-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="3">Guide exhaustif et série de 13 exercices pratiques en construction et génie civil disponibles en PDF</a></h3><p data-path-to-node="5">Ce recueil constitue une base de données particulièrement <b data-path-to-node="5" data-index-in-node="58"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/13-exercices-pratiques-en-construction-et-genie-civil-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="4">intéressante</a></b> pour les étudiants et professionnels du secteur. Il propose des <b data-path-to-node="5" data-index-in-node="135"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/13-exercices-pratiques-en-construction-et-genie-civil-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="5">exercices pratiques</a></b> variés qui couvrent les problématiques réelles rencontrées sur les chantiers de <b data-path-to-node="5" data-index-in-node="235"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/13-exercices-pratiques-en-construction-et-genie-civil-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="6">génie civil</a></b>, facilitant ainsi l&rsquo;assimilation des méthodes de construction.</p><h3 data-path-to-node="6"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/exercice-corrige-bael-pour-poutre-beton-arme-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="7">Analyse technique détaillée et exercice corrigé BAEL pour le dimensionnement d&rsquo;une poutre en béton armé</a></h3><p data-path-to-node="7">La maîtrise des éléments horizontaux est cruciale dans un projet de bâtiment. Cette fiche offre une approche <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="109"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/exercice-corrige-bael-pour-poutre-beton-arme-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="8">intéressante</a></b> du calcul aux états limites. À travers un <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="164"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/exercice-corrige-bael-pour-poutre-beton-arme-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="9">exercice corrigé BAEL</a></b> complet, l&rsquo;apprenant peut suivre chaque étape de la détermination des armatures pour une <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="275"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/exercice-corrige-bael-pour-poutre-beton-arme-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="10">poutre en béton armé</a></b>.</p><h3 data-path-to-node="8"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2017/07/exercice-beton-arme-avec-solution-bael.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="11">Méthodologie de résolution pas à pas pour un exercice de béton armé avec solution aux normes BAEL</a></h3><p data-path-to-node="9">Ce support pédagogique est une ressource <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="41"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2017/07/exercice-beton-arme-avec-solution-bael.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="12">intéressante</a></b> pour comprendre les sollicitations internes des matériaux. En étudiant cet <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="129"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2017/07/exercice-beton-arme-avec-solution-bael.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="13">exercice de béton armé</a></b>, on apprend à appliquer rigoureusement les combinaisons de charges dictées par le règlement <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="244"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2017/07/exercice-beton-arme-avec-solution-bael.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="14">BAEL</a></b>.</p><h3 data-path-to-node="10"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2021/06/bael-exercice-avec-solution-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="15">Support de formation PDF présentant un BAEL exercice avec solution pour l&rsquo;application des règles de calcul</a></h3><p data-path-to-node="11">Pour valider les compétences en calcul de structure, cette documentation <b data-path-to-node="11" data-index-in-node="73"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2021/06/bael-exercice-avec-solution-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="16">intéressante</a></b> propose un cas d&rsquo;étude structuré. Ce <b data-path-to-node="11" data-index-in-node="123"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2021/06/bael-exercice-avec-solution-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="17">exercice BAEL</a></b> permet de vérifier la conformité des sections d&rsquo;acier nécessaires à la stabilité d&rsquo;un ouvrage moderne en <b data-path-to-node="11" data-index-in-node="242"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2021/06/bael-exercice-avec-solution-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="18">béton armé</a></b>.</p><h3 data-path-to-node="12"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2016/02/bael-exercice-avec-solution.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="19">Procédure de calcul des éléments porteurs via un BAEL exercice avec solution détaillée</a></h3><p data-path-to-node="13">L&rsquo;analyse des composants structurels individuels demande une grande précision normative. Cette étude <b data-path-to-node="13" data-index-in-node="101"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2016/02/bael-exercice-avec-solution.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="20">intéressante</a></b> met en lumière un <b data-path-to-node="13" data-index-in-node="132"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2016/02/bael-exercice-avec-solution.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="21">BAEL exercice avec solution</a></b> qui guide l&rsquo;utilisateur dans les justifications à l&rsquo;ELU et à l&rsquo;ELS pour des structures pérennes en <b data-path-to-node="13" data-index-in-node="259"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2016/02/bael-exercice-avec-solution.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="22">béton armé</a></b>.</p><h3 data-path-to-node="14"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2024/01/calcul-de-structure-exercice-corrige-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="23">Perfectionnement en ingénierie via un module de calcul de structure avec exercice corrigé de référence</a></h3><p data-path-to-node="15">La modélisation de la résistance des matériaux est au cœur du métier de projeteur. Cette ressource technique <b data-path-to-node="15" data-index-in-node="109"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2024/01/calcul-de-structure-exercice-corrige-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="24">intéressante</a></b> inclut un <b data-path-to-node="15" data-index-in-node="132"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2024/01/calcul-de-structure-exercice-corrige-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="25">exercice corrigé</a></b> ciblé sur le <b data-path-to-node="15" data-index-in-node="162"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2024/01/calcul-de-structure-exercice-corrige-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="26">calcul de structure</a></b>, indispensable pour garantir la sécurité des bâtiments en <b data-path-to-node="15" data-index-in-node="240"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2024/01/calcul-de-structure-exercice-corrige-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="27">génie civil</a></b>.</p><h3 data-path-to-node="16"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2025/03/3-exercices-corriges-beton-arme.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="28">Synthèse pédagogique regroupant 3 exercices corrigés de béton armé pour la préparation technique</a></h3><p data-path-to-node="17">Pour consolider les acquis, il est utile de multiplier les cas d&rsquo;application. Cette sélection <b data-path-to-node="17" data-index-in-node="94"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2025/03/3-exercices-corriges-beton-arme.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="29">intéressante</a></b> présente <b data-path-to-node="17" data-index-in-node="116"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2025/03/3-exercices-corriges-beton-arme.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="30">3 exercices corrigés</a></b> couvrant différents scénarios de conception, offrant une vision globale des méthodes de vérification des ouvrages en <b data-path-to-node="17" data-index-in-node="254"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2025/03/3-exercices-corriges-beton-arme.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="31">béton armé</a></b>.</p></div><h2 dir="auto">Conclusion</h2><p dir="auto">Maîtriser le <strong>calcul du cycle de grue</strong> et la <strong>rotation de banches</strong> est un atout majeur en génie civil. Ces outils vous permettent de respecter les délais, optimiser les ressources et réduire les coûts tout en garantissant la sécurité.</p><div class="host-lopnbnfpjmgpbppclhclehhgafnifija" style="position: relative; z-index: 2147483647;"> </div>								</div>
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Examen Corrigé Génie Civil : Calcul de Cycle de Grue et Rotation de Banches (PDF)

