<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="11831" class="elementor elementor-11831">
				<div class="elementor-element elementor-element-2a26de0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent" data-id="2a26de0" data-element_type="container">
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				<div class="elementor-element elementor-element-2af5009 elementor-widget elementor-widget-text-editor" data-id="2af5009" data-element_type="widget" data-widget_type="text-editor.default">
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									<p dir="auto">Vous cherchez un guide fiable pour le métré de ferraillage en BTP ? Ce document explique étape par étape comment calculer les quantités d’acier avant travaux, pendant le façonnage et lors de la vérification finale des ratios. Vous y trouverez les formules de longueur développée (équerres, retours, crochets, cadres, étriers…), la masse linéaire théorique, les diamètres commerciaux, les tableaux de ratios usuels par ouvrage (dalle, poutre, semelle, poteau…) et des exemples réels chiffrés. Parfait pour les métreurs, chefs d’équipe, ingénieurs et étudiants en génie civil. Téléchargez gratuitement le PDF et gagnez du temps sur vos devis et contrôles de factures !</p><p dir="auto"><img class="Métré-Ferraillage-BTP-Guide-Complet-Calcul-Quantités-Acier-Ratios alignnone wp-image-11834 size-large" title="Métré de Ferraillage en BTP : Guide Complet de Calcul des Quantités d’Acier et Ratios" src="https://cours-genie-civil.com/wp-content/uploads/2026/02/Metre-de-Ferraillage-en-BTP-Guide-Complet-de-Calcul-des-Quantites-dAcier-et-Ratios-683x1024.webp" alt="Guide complet métré de ferraillage PDF : calcul barres, masses linéaires, ratios usuels et astuces chantier. Évitez les surcoûts !" width="683" height="1024" /></p><p dir="auto">Le métré de ferraillage est l’une des étapes les plus stratégiques du BTP. Une erreur de 5 % sur les quantités d’acier peut représenter plusieurs milliers d’euros de perte ou de surcoût.</p><p dir="auto">Que vous soyez métreur, conducteur de travaux, chef d’équipe ferrailleur ou étudiant, ce guide complet vous donne toutes les clés pour calculer précisément les quantités d’acier, maîtriser les longueurs développées et vérifier les ratios kg/m³ de béton.</p><p dir="auto">Vous allez découvrir :</p><ul dir="auto"><li>Les 3 phases du métré (avant, pendant, vérification)</li><li>Comment calculer la longueur développée de chaque barre</li><li>La formule de masse linéaire et les exemples concrets</li><li>Le tableau des ratios usuels par ouvrage</li><li>Des astuces pour éviter les litiges avec les fournisseurs</li></ul><p dir="auto">Prêt ? Allons-y !</p><h2 dir="auto">Les 3 phases du métré de ferraillage en BTP</h2><ol dir="auto"><li><strong>Avant-métré</strong> → calcul théorique sur plans</li><li><strong>Métré des travaux</strong> → relevé réel lors de la coupe et du façonnage</li><li><strong>Vérification des ratios</strong> → contrôle des factures grâce aux ratios kg/m³</li></ol><p dir="auto">Ces trois étapes permettent de passer d’une estimation à un contrôle précis et facturable.</p><h2 dir="auto">Calcul de la longueur développée (Ld)</h2><p dir="auto">La longueur développée est la longueur réelle de l’axe de la barre une fois pliée.</p><p dir="auto">Formule de base : <strong>Ld = A + C</strong> où A = longueur droite (coffrage – enrobage) C = longueur des ancrages (crochets, retours, équerres)</p><h3 dir="auto">Formules courantes (barres HA)</h3><div><div dir="auto"><table dir="auto"><thead><tr><th data-col-size="lg">Forme</th><th data-col-size="sm">Formule Ld</th><th data-col-size="sm">Exemple φ10</th></tr></thead><tbody><tr><td data-col-size="lg">Équerre simple</td><td data-col-size="sm">A + 18 × φ</td><td data-col-size="sm">A + 0,18 m</td></tr><tr><td data-col-size="lg">Équerre double</td><td data-col-size="sm">A + 36 × φ</td><td data-col-size="sm">A + 0,36 m</td></tr><tr><td data-col-size="lg">Retour simple</td><td data-col-size="sm">A + 17 × φ</td><td data-col-size="sm">A + 0,17 m</td></tr><tr><td data-col-size="lg">Crochet simple</td><td data-col-size="sm">A + 16,5 × φ</td><td data-col-size="sm">A + 0,165 m</td></tr><tr><td data-col-size="lg">Cadre</td><td data-col-size="sm">2(A + B) + 20,5 × φ</td><td data-col-size="sm">–</td></tr><tr><td data-col-size="lg">Étrier</td><td data-col-size="sm">2A + 24,5 × φ</td><td data-col-size="sm">–</td></tr></tbody></table><div> </div></div></div><h2 dir="auto">Masse d’une barre = Ld × Ml</h2><p dir="auto">Formule de la masse linéaire (théorique) : <strong>Ml = φ² / 162,2</strong> (φ en mm → kg/m)</p><p dir="auto">Exemple rapide : Barre φ12 – Ld = 5,30 m Ml = 144 / 162,2 ≈ 0,888 kg/m Masse = 5,30 × 0,888 ≈ 4,71 kg</p><h2 dir="auto">Exemples concrets de calcul</h2><p dir="auto"><strong>Exemple 1 – Poutre 25×45 cm</strong> 4 HA10 + 4 HA14 → masse totale ≈ 39,4 kg</p><p dir="auto"><strong>Exemple 2 – Semelle 1,20×1,20×0,40 m</strong> 7 HA14 + 7 HA12 → masse totale ≈ 22,8 kg → ratio ≈ 39 kg/m³</p><p dir="auto"><strong>Exemple 3 – Poteau + poutre</strong> (application complète) → masse totale 343 kg pour l’élément</p><h2 dir="auto">Le métré des travaux sur chantier</h2><p dir="auto">Tout se joue à l’atelier lors de la <strong>coupe</strong> :</p><ul dir="auto"><li>Le chef d’équipe commande les longueurs développées</li><li>On note la longueur totale par diamètre</li><li>On applique les mêmes formules que l’avant-métré</li><li>On obtient les bordereaux de facturation</li></ul><h2 dir="auto">Vérification des ratios d’acier (la clé anti-litige !)</h2><p dir="auto"><strong>Ratio = Masse totale acier (kg) / Volume béton (m³)</strong></p><h3 dir="auto">Tableau des ratios usuels (kg/m³)</h3><div><div dir="auto"><table dir="auto"><thead><tr><th data-col-size="xl">Ouvrage</th><th data-col-size="xs">Ratio mini</th><th data-col-size="md">Ratio maxi</th></tr></thead><tbody><tr><td data-col-size="xl">Semelle</td><td data-col-size="xs">30</td><td data-col-size="md">45</td></tr><tr><td data-col-size="xl">Dalle pleine</td><td data-col-size="xs">45</td><td data-col-size="md">60</td></tr><tr><td data-col-size="xl">Dalle nervurée</td><td data-col-size="xs">35</td><td data-col-size="md">55</td></tr><tr><td data-col-size="xl">Poutre légère</td><td data-col-size="xs">45</td><td data-col-size="md">65</td></tr><tr><td data-col-size="xl">Poutre chargée</td><td data-col-size="xs">65</td><td data-col-size="md">130</td></tr><tr><td data-col-size="xl">Poteau léger</td><td data-col-size="xs">50</td><td data-col-size="md">85</td></tr><tr><td data-col-size="xl">Poteau chargé</td><td data-col-size="xs">85</td><td data-col-size="md">195</td></tr><tr><td data-col-size="xl">Longrine</td><td data-col-size="xs">100</td><td data-col-size="md">145</td></tr><tr><td data-col-size="xl">Voile / mur de soutènement</td><td data-col-size="xs">30-50</td><td data-col-size="md">45-65</td></tr></tbody></table><div> </div></div></div><div aria-label="TABLEAU DE RATIOS D'ARMATURES - Cours BTP" data-testid="image-viewer"><div><div title="TABLEAU DE RATIOS D'ARMATURES - Cours BTP">TABLEAU DE RATIOS D&rsquo;ARMATURES &#8211; Cours BTP</div></div></div><p dir="auto"><strong>Astuce</strong> : si votre ratio sort de la fourchette, vérifiez immédiatement les plans ou la facture !</p><h2 dir="auto">Comment calculer le ratio d’acier par m³ de béton ?</h2><ol dir="auto"><li>Relever la masse totale d’acier facturée</li><li>Calculer le volume brut de l’ouvrage (longueur × largeur × hauteur)</li><li>Diviser masse / volume</li><li>Comparer au tableau ci-dessus</li></ol><p dir="auto">Exemple : semelle 1,20 × 1,20 × 0,40 m = 0,576 m³ Acier = 22,75 kg → ratio = 22,75 / 0,576 ≈ 39,5 kg/m³ → dans la norme.</p><h2 dir="auto">Télécharger le Guide Complet de Calcul des Quantités d’Acier et Ratios</h2><p dir="auto">Comment calculer le ratio d’acier par m³ de béton ? Tableau métré ferraillage Excel, formules et exemples concrets. </p><p dir="auto"><strong>Téléchargez gratuitement le guide PDF complet</strong> (31 pages avec tous les tableaux, formules et exemples chiffrés) → lien en bas de page ou bouton ci-dessous.</p><p dir="auto"><span style="font-size: 2em;"><b>ððð<a href="https://cours-genie-civil.com/wp-content/uploads/2026/02/695983376-Metre-de-ferraillage_watermark.pdf" data-original-attrs="{";data-original-href";:";https://drive.google.com/uc?export=download&;id=1WiIfYekY0sHcJguEZQy0KvnPkSlx8HCA";,";target";:";_blank";}">[ð Télécharger le <em>pdf</em>]</a></b></span></p><h2 data-path-to-node="1">Liens utiles pour le calcul et le métré de ferraillage</h2><p data-path-to-node="2"><b data-path-to-node="2" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2025/04/comment-calculer-le-ratio-dacier-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQgQU">Méthodologies pour calculer le ratio d&rsquo;acier en PDF</a></b> La détermination du <b data-path-to-node="2" data-index-in-node="72"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2025/04/comment-calculer-le-ratio-dacier-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQggU">ratio d&rsquo;acier par m3 de béton</a></b> est une étape cruciale pour l&rsquo;estimation financière et la vérification structurelle d&rsquo;un ouvrage. Ce guide explique les formules nécessaires pour convertir les plans de ferraillage en quantités massiques précises.</p><p data-path-to-node="3"><b data-path-to-node="3" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2020/09/tableau-cacul-metre-ferraillage-acier.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQgwU">Tableau de calcul automatique pour le métré de ferraillage</a></b> Cet outil permet de simplifier l&rsquo;établissement de l&rsquo;état des aciers. En utilisant un <b data-path-to-node="3" data-index-in-node="144"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2020/09/tableau-cacul-metre-ferraillage-acier.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQhAU">tableau de calcul de ferraillage</a></b>, vous pouvez automatiser le calcul du poids total des barres en fonction de leurs diamètres et de leurs longueurs développées.</p><p data-path-to-node="4"><b data-path-to-node="4" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2016/07/modele-metre-ferraillage-excel.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQhQU">Modèle de métré de ferraillage sur Excel</a></b> Le format tableur reste le plus flexible pour la gestion de chantier. Ce <b data-path-to-node="4" data-index-in-node="114"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2016/07/modele-metre-ferraillage-excel.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQhgU">modèle Excel de ferraillage</a></b> facilite l&rsquo;organisation des données par élément d&rsquo;ouvrage (poutres, poteaux, semelles) et assure une traçabilité rigoureuse des fournitures d&rsquo;acier.</p><p data-path-to-node="5"><b data-path-to-node="5" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2022/01/le-guide-de-metre-de-ferraillage-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQhwU">Guide complet du métré de ferraillage en format PDF</a></b> Ce document technique offre une vision globale sur les règles de l&rsquo;art du métré. Il détaille notamment comment interpréter un bordereau d&rsquo;armatures et comment effectuer un <b data-path-to-node="5" data-index-in-node="224"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2022/01/le-guide-de-metre-de-ferraillage-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQiAU">métré précis des aciers</a></b> pour éviter les gaspillages sur le terrain.</p><p data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="6" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2023/05/ratio-darmatures-beton-arme-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQiQU">Optimisation du ratio d&rsquo;armatures dans le béton armé</a></b> Le respect des pourcentages d&rsquo;armatures est fondamental pour la sécurité. Ce support traite des <b data-path-to-node="6" data-index-in-node="149"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2023/05/ratio-darmatures-beton-arme-pdf.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQigU">ratios d&rsquo;armatures en béton armé</a></b> recommandés selon le type d&rsquo;élément structurel, en tenant compte des contraintes de compression et de traction.</p><p data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2016/09/ratios-dacier-minimum-darmatures-pour.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQiwU">Normes sur les ratios d&rsquo;acier minimum et dispositions constructives</a></b> Au-delà du calcul de résistance, il existe des seuils réglementaires à ne pas négliger. Cette ressource liste les <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="182"><a class="ng-star-inserted" href="https://www.4geniecivil.com/2016/09/ratios-dacier-minimum-darmatures-pour.html" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQjAU">ratios d&rsquo;acier minimum</a></b> pour prévenir la fissuration et garantir la ductilité des structures face aux sollicitations diverses.</p><p data-path-to-node="8"><b data-path-to-node="8" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/calcul-plancher-a-corps-creux-selon-bael-91/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQjQU">Dimensionnement et calcul de plancher à corps creux selon le BAEL</a></b> Les planchers nervurés nécessitent une approche spécifique. Ce cours détaille la méthode de <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="158"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/calcul-plancher-a-corps-creux-selon-bael-91/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQjgU">calcul de plancher à corps creux</a></b> en respectant les règlements BAEL, de la descente de charge jusqu&rsquo;au ferraillage des poutrelles.</p><p data-path-to-node="9"><b data-path-to-node="9" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/calcul-ferraillage-nervure-continue-beton-arme-bael/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQjwU">Calcul du ferraillage des nervures continues en béton armé</a></b> La continuité sur appuis modifie la répartition des moments. Ce guide pratique aborde le <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="148"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/calcul-ferraillage-nervure-continue-beton-arme-bael/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQkAU">ferraillage de nervure continue</a></b>, en expliquant comment équilibrer les sections d&rsquo;acier en travée et sur les chapeaux.</p><p data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/guide-complet-du-plan-ferraillage-et-du-plan-de-coffrage-ba-en-batiment-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQkQU">Manuel du plan de ferraillage et de coffrage pour le bâtiment</a></b> La qualité d&rsquo;exécution dépend de la clarté des plans. Ce document présente les standards pour réaliser un <b data-path-to-node="10" data-index-in-node="168"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/guide-complet-du-plan-ferraillage-et-du-plan-de-coffrage-ba-en-batiment-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQkgU">plan de ferraillage et de coffrage</a></b> professionnel, incluant les conventions de dessin et les coupes techniques.</p><p data-path-to-node="11"><b data-path-to-node="11" data-index-in-node="0"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/tableau-ferraillage-sections-dacier-ou-darmature-a-telecharger-en-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQkwU">Tableau de correspondance des sections d&rsquo;acier et armatures PDF</a></b> Pour convertir rapidement un nombre de barres en surface d&rsquo;acier (cm²), ce <b data-path-to-node="11" data-index-in-node="139"><a class="ng-star-inserted" href="https://cours-genie-civil.com/tableau-ferraillage-sections-dacier-ou-darmature-a-telecharger-en-pdf/" target="_blank" rel="noopener" data-hveid="0" data-ved="0CAAQ_4QMahgKEwijlIuHl8KSAxUAAAAAHQAAAAAQlAU">tableau des sections d&rsquo;acier</a></b> est indispensable. C&rsquo;est une référence de poche pour vérifier instantanément si le ferraillage réel correspond aux notes de calcul.</p><h2 dir="auto">Conclusion &; action immédiate</h2><p dir="auto">Vous avez maintenant toutes les formules, tableaux et exemples pour réaliser un métré de ferraillage précis et rentable.</p><p dir="auto">Appliquez ces méthodes dès votre prochain chantier :</p><ul dir="auto"><li>Vous gagnerez du temps</li><li>Vous éviterez les litiges</li><li>Vous optimiserez vos achats d’acier</li></ul><div class="host-lopnbnfpjmgpbppclhclehhgafnifija" style="position: relative; z-index: 2147483647;"> </div>								</div>
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